【卡車之家 原創】2020年11月中旬，上汽紅巖發布了旗下全新的第六代產品車型，進而確定了“獅虎豹”三大品牌車系矩陣，其涵蓋了牽引、載貨和自卸車型。進入到2021年后，上汽紅巖應對各市場的產品如雨后春筍般涌現，而這些產品為滿足用戶的需求，不再拘泥于動力品牌的單一性。

       近日，根據工信部第343批公告顯示，我們發現上汽紅巖申報了一款杰豹的新9米8 大單橋底盤。據申報信息顯示，該新車應用了新款的平頂駕駛室，同時將會搭載7.7L排量的玉柴動力，最大輸出達到300馬力，滿足國六排放。而在此之前，杰豹9米8大單橋在售車型基本搭載的是上柴動力，因此該車在動力上會較有看點。

外觀選裝項

       根據公告圖片可以看出，這款杰豹應用的新駕駛室外觀采用大面鍍鉻的設計，看起來非常的大氣和奢華，這也是上汽紅巖新款的家族式造型設計，也會應用在“獅虎豹”三款車型上。

除了駕駛室外觀選裝導致高度有所區別為，該車在參數上基本保持和上柴動力的車型一致，其外形尺寸為長11800mm 寬2470mm高2870、3430、3460、3930mm，軸距為7150mm，整備質量控制在6100kg，上總質量為兩軸18噸的公告。

       動力作為新車最大的亮點，這款杰豹搭載了7.7升排量的玉柴YCK08300-60發動機，最大輸出300馬力，峰值扭矩1180牛米，其采用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的路線滿足國六排放標準。

       這里值得一提的是，舊款杰豹9米8 大單橋均采用6.5升的上柴動力，而這次新車直接上7.7升的國六玉柴動力，數據上具有非常不錯的提升表現，對于車型來說，對于豐富整個產品系來說無疑是一個巨大的利好。

來源：卡車之家  作者：鄭廣昌